martes, 7 de febrero de 2012

Insostenibilidad: El precio de la afición...

Hace muchos meses de mi última entrada. Pongamos fin a la sequía. Os dejo una exposición de cómo veo mi afición al día de hoy...:

Yo entiendo y respeto que la gente vaya a ver el WRC, el nacional, el regional o el descenso de carrilanas. Si es lo que ese público quiere porque es lo que le gusta y lo disfruta no seré yo el que intente convencerlos de lo contrario ni muchísimo menos.

Creo que es innegable y nadie pone en duda, por lo que he podido leer, que como en los viejos tiempos esta especialidad nunca estará mejor. ¿Que los tiempos han cambiado y es lo que toca? Por supuesto. Ninguno de nosotros puede cambiar esta situación y cada uno disfruta de nuestro deporte favorito a su manera, bien como quiere o como puede, ya sea yendo a Tarragona al WRC o en casa viendo vídeos de los viejos tiempos cerveza en mano y panchitos cerca. Está claro que todos somos aficionados aesto, cada uno a su manera y cada uno con un punto de vista más o menos diferenciado del resto.

Hablo de mi caso particular:

A mi me encanta el automovilismo muchísimo, y los rallyes más aún. Hace unos años iba a todo, rallyes, montaña, karting... ¡hasta carrilanas o radiocontrol! Pero de unos años para acá he sido triste testigo de cómo se ha ido empobreciendo y, en cierto modo, empudreciendo el deporte que tanto quiero. Creo que, para colmo, a medida que iba creciendo y conociendo más los entresijos de este mundillo, la situación ha ido yendo a peor (tanto a nivel nacional como mundial). Mis ídolos desaparecieron prácticamente a la vez, los sustitutos no tenían el carisma de aquellos y para colmo había menos marcas en liza cuyos coches me transmitían cada vez menos...

A medida que pasaba el tiempo la situación iba poco a poco a peor y el que escribe cada vez se iba enterando de "más cosas" (dejémoslo así). Llegó el punto que recordé el momento en que conocí ésto. La impresión que me dio y la magia que me inundaba. Al compararlo con lo que veo aún no me lo puedo creer. ¡Cómo hemos llegado a ésto!

Tal vez la culpa es mía y sólo mía. Tal vez soy demasiado catastrofista. Tal vez he perdido la afición por este deporte... quiero decir, que ya no me gusta ni la décima parte que me gustaba acudir a una cuneta. Si me dicen hace años que me iba a perder una pasada por estar durmiendo en un prado o por preferir comer de plato en un bar de la zona no me lo podía creer... ¡y así es! Esta rabia y decepción por ver una situación que no me gusta, por conocer cosas desagradables... por una serie de cosas he llegado a un punto de dejadez (tal vez sea la palabra más correcta) que hace que me la "traiga al pairo" lo que pase con los rallyes actuales. ¿Qué la RFEA no funciona? Pues que no funcione... ¿Que no hay marcas en el mundial? Pues ya correrá el que pueda... ¿que lo que funciona es el maletín?. Pues "tira que tá enganchao"... ¿Que no es la actitud adecuada? Es muy posible, es más, es seguro. Pero os digo una cosa, estoy harto de ver cómo este deporte que tanto me gusta, contra más tiempo que pasa se estropea más y más...

En ciertos aspectos nadie tiene la culpa, pero estoy convencido que nadie puso propuestas adecuadas para limitar la incidencia de los mismos. Loeb es muy bueno, buenísimo, es indudable, pero contados jóvenes valores entraron en los últimos años por culpa de "el sistema del maletín", tampoco se pusieron trabas al desarrollo tecnológico que hicieron de los coches aburridos de ver (y seguro que también de pilotar), se dejó de respetar a los rallyes míticos y se "apostó" por llevar el mundial a países "extraños" (nadie dice que no se vaya, pero un jardín sin flores..., creo que se me entiende)... y así podría estar hasta el día del juicio final.

Gracias a dios, en el momento más crítico, se recuperaron los históricos. Me atrevo a decir, sin miedo a confundirme, que si esto no llega a pasar hubiera perdido la afición casi por completo, únicamente saciada al material de los viejos tiempos. Son los únicos rallyes que mantienen la esencia de antaño. Los coches son divertidos de ver, de pilotar, los participantes son cercanos, muy buena gente, hay emoción y el resultado del rally da igual, pues has pasado un día genial en la cuneta. Los pilotos tal vez no sean de la talla de los que están en los campeonatos de "modernos", pero qué importa. Ves esa esencia, ese espíritu, esa ilusión que en "los modernos" prácticamente está agotada. Y tanto en velocidad como en regularidad existe, y en grandes cantidades.

Con esto no quiero decir que no me vayáis a ver en un rally regional, nacional... Pero ya no me lo tomo de la misma manera. Ya no voy de rally. Voy a pasar el día con un grupo de amigos con la excusa de que hay un rally. Por supuesto hay instantes buenos deportivamente hablando, pero el recuerdo general que me llevo es que "fue el rally en el que Fulanito resbaló y cayó en el barro" o "el rally en el que comimos unos callos espectaculares en tal bar". Creo que la diferencia es notable. Con los históricos voy de rally, con los modernos, voy a pasar el día a tal sitio.

Un par de cosas antes de acabar:

No sé quién dijo por ahí de que prefiere ver a un fulano con un 106 (por decir un modelo) que a un "muñones" con dinero con un aparato. Sí y no. Hay mucha gente en los regionales que con verdaderas tartanas de coche se tira que mete miedo y eso yo lo disfruto como un jabalí comiendo castañas. También es cierto que hay mucha más gente que corre con mucho margen, pues esto cuesta mucho dinero. Muy cierto, cada uno mira por su dinero y es perfectamente respetable, pero es innegable que para el aficionado el exceso de pilotos conservadores es aburrido (ojo, insisto, lo respeto y les aplaudo el esfuerzo por correr, pero las cosas como son). Soy más de la idea de, si salgo, salgo a dar el 100x100 (creo que todos sabemos diferenciar entre dar el máximo y salir sin conocimiento, por encima de tus dotes al volante y por encima de lo que puede dar el coche). En cuanto a los "muñones" con dinero me refiero a gente de avanzada edad (no los llamo viejos, si no que superan la cincuentena) que nos permiten ver WRC, Gr. B y/o coches exóticos y raros de ver. Esa gente que los critica no la entiendo. El paisano sale a divertirse, a dar un paseo a ritmo y a enseñar el coche. ¡Muchas gracias! El mismo respeto que profiero a los que salen a divertirse y no arriesgar el coche les profiero a estos señores y, en el trato, suelen ser grandes caballeros de la vieja escuela.

En cuanto al tema de los híbridos, que es la razón de este post, insisto. Cuando los coches eléctricos lleguen y se prohíba el combustible convencional en las carreras para mi se acabó, será el punto final. No entiendo las carreras sin los motores de explosión (los de gasoil aún me está costando lo mio digerirlos) y para ver carreras de slot me pongo yo a los mandos. El futuro es inevitable y es cuestión de tiempo, lo sé, me duele y lo admito. Pero en ese futuro no me veo integrado, lo siento. Mi afición tiene un precio y por ahí no paso (ya no trago a estas alturas por algunas cosas).

Me llamais inmovilista, rebelde o inadaptado, no me preocupa en absoluto. Mi afición es así, así es mi manera de ver y entender esto y como cada día se parece menos a mi ideal de lo que es un rally no me queda otra que buscarme un reducto que sea lo más parecido a mi ideal. Y si mi ideal termina siendo la terraza de un bar con otro inmovilista como yo y dos cervezas de por medio, así sea.

Siento el tocho, pero espero que, por fin, se me entienda. (Ya sabéis que de cuando en cuando empiezo a excribir y...).